Fredag den 21. september fylder Anke Spoorendonk 60 år. Landdagsmedlemmet fra Harreslev har været politisk frontfigur for det danske mindretal i Sydslesvig i over et årti.

Anke Spoorendonk, der er født i Bustrup (Busdorf) ved Slesvig har repræsenteret Sydslesvigsk Vælgerforening i det slesvig-holstenske delstatsparlament, Landdagen, siden 1996. Før dette har hun læst historie og tysk i København og undervist på det danske gymnasium ”Duborg Skolen” i Flensborg i 19 år.
 
„Anke Spoorendonk har vundet stor respekt blandt kollegaer og vælgere med sin retlinethed og sin åbne tale. Hun står for en kritisk og konstruktiv dialog med delstatsregeringen og alle partier i Landdagen. På denne måde har hun altid søgt indflydelse på flertallets afgørelser. Til Anke Spoorendonks succes'er hører både fremskridt hos tilskuddene til det danske mindretal og resultater for hele befolkningen. Det er blandt andet helt og holdent hendes fortjeneste, at Slesvig-Holsten som en af de første tyske delstater i år 2000 fik en lov om offentlighed i forvaltningen efter dansk forbillede.

Anke har i de sidste ti år om nogen fungeret som ambassadør for nordisk demokrati og nordisk parlamentarisme i Tyskland. Selv da hun efter landdagsvalget i 2005 var udsat for de groveste trusler har hun ikke ladet sig kue og kæmpet videre for sin nordiske demokratiforståelse. Det skylder SSW Anke en stor tak for,“ siger SSWs landsformand Flemming Meyer.


En udførlig biografi af Anke Spoorendonk findes på hendes hjemmeside www.spoorendonk.dk , en kort cv under www.ssw.dk. Portrætfotos kan downloades i vores Presseservice  
  

Weitere Artikel

Die Landesregierung hat keine geeigneten Ersatzzüge für die Verbindung zwischen Flensburg und Dänemark und rechnet mit einer weiteren Verlängerung des Busverkehrs. Das geht aus der Antwort auf eine Kleine Anfrage der SSW-Landtagsfraktion hervor. Hierzu erklärt die verkehrspolitische Sprecherin der SSW-Landtagsfraktion, Sybilla Nitsch:

„Damit die Transformation zum klimaneutralen Industrieland gelingt, muss die Produktion des grünen Wasserstoffs viel stärker mit den großen Industriestandorten und denjenigen Gewerbetreibenden zusammengedacht werden, die für verarbeitende Prozesse nicht mit Strom auskommen. Sonst haben wir an einem Ort Wasserstoff, am anderen einen Bedarf und dazwischen ein Transportproblem.“

„Wir brauchen klare Zusagen, welche Leistungen an den kleineren Standorten erhalten bleiben und wie deren wirtschaftliche Zukunft gesichert wird.“